- 主题:请大家说说看法，我想开改装店。
没马力机可以测0-100，这总行吧
实在不行测04
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 刷马力套件倒是容易入门，别人让加涡轮就得靠技师的真本领了。
: 这里倒是有野改加涡轮的，只是我真心不明白，没有马力机怎么调试？考感觉吗？
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FROM 202.96.60.*
空燃比和bar值呢？还有点火角度神马的。我就纳闷。。
这边有家专门给翼神1.8 装涡轮，bar 0.4- 0.6随意调
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 没马力机可以测0-100，这总行吧
: 实在不行测04
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FROM 122.227.255.*
我是说做套件。。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 空燃比和bar值呢？还有点火角度神马的。我就纳闷。。
: 这边有家专门给翼神1.8 装涡轮，bar 0.4- 0.6随意调
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FROM 202.96.60.*
不做加涡轮的生意，太野逼了
建议从马自达mzr发动机作为切入点做刷ecu换避震的生意
马六车主什么揍性大家都懂的，马三的也不遑多让
这个竞争对手非常少，你在淘宝开店就能有生意
再组织起车友会活动来，就好办了
我要不是目前得做个安稳工作我自己都干了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 刷马力套件倒是容易入门，别人让加涡轮就得靠技师的真本领了。
: 这里倒是有野改加涡轮的，只是我真心不明白，没有马力机怎么调试？考感觉吗？
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FROM 121.0.29.*
保有量少，靠本地客户做不起来
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 不做加涡轮的生意，太野逼了
: 建议从马自达mzr发动机作为切入点做刷ecu换避震的生意
: 马六车主什么揍性大家都懂的，马三的也不遑多让
: ...................
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FROM 202.96.60.*
那就大众1.4t换套件刷ecu
但这个竞争对手太多了
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 保有量少，靠本地客户做不起来
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FROM 121.0.29.*
不只是1.4t
从1.4t 1.8t 2.0t都行
竞争对手虽然多但是市场更大
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 那就大众1.4t换套件刷ecu
: 但这个竞争对手太多了
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FROM 202.96.60.*
马自达系列也可以，避震倒是通用。
不过刷ECU 自然吸气效果不明显吧？
艾油太感谢你们了，这个帖子里面这么多好主意。。。真的。本来我的思路是很局限的很死板的。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 不做加涡轮的生意，太野逼了
: 建议从马自达mzr发动机作为切入点做刷ecu换避震的生意
: 马六车主什么揍性大家都懂的，马三的也不遑多让
: ...................
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FROM 122.227.255.*
我主要找1-2个软件供应商，那些软件供应商基本全系列车系都有。这样无论是培训、结算、车型覆盖等都靠谱。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 那就大众1.4t换套件刷ecu
: 但这个竞争对手太多了
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FROM 122.227.255.*
还有奥迪，宝马，奔驰
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 不只是1.4t
: 从1.4t 1.8t 2.0t都行
: 竞争对手虽然多但是市场更大
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