是啊,这价在国内我立马收.
S2000多好玩的车阿.

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 目测基本原厂啊。包围也没换
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在国内性价比高不代表在LZ那边性价比高
LZ可能可以用差不多的钱找到个车况好更多的s2k

要是在国内这车这价那是另外一个讨论的范畴了就
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 是啊,这价在国内我立马收.
: S2000多好玩的车阿.
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FROM 70.118.112.*

我说的折腾可不是指地板油...

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: E46就不折腾么？ 路好的情况下，还不是往红线踩。。
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FROM 70.118.112.*

神车适合入门 哈哈哈
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 替楼主汇报一下，楼主贴的这台s2000我发现也是salvage title，所以他没买。听说最后搞了一台05年的AP2，还看了台06年的但是里程有点高没买。不过可惜了，06年的AP2是DBW的，还加了VSA。还听说拿驾照第二天就去买车啦。第一台车就是s2000真幸福。
: 偶第一台车是神标车。一天到晚坏，导致当年对车一窍不通的我开始自己动手修车，同时培养了我对神标车的极度仇恨。
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甲壳虫。这车真的是太烂了。。买来第一个礼拜就碰到大问题，开十分钟就报警水温过热，我跑去dealer他们给我开了个1000多刀的单子，说不知道什么问题，但是要换timing belt还有water pump，换了也不能保证解决问题。我当时什么都不懂啊，但是也知道这价格太黑了就说要走不修。dealer扬言说不修那出了问题不要怪他们。从他们那里开出来一分钟，水温过热报警灯就亮了，我觉得非常奇怪，因为本来要十几分钟的。我打开引擎盖一看，发现到处都是喷出的红色防冻液痕迹。不知道dealer是因为我不修报复我故意让防冻液喷掉巨多还是他们脑残温度那么高去开盖子所以喷得到处都是。我觉得是故意的，这样让问题表现更严重，半路得回去让他们修，很阴险。

我后来无意中发现温度过热报警时候radiator风扇也不转。当时也不懂radiator fan是什么，就潜意识觉得这么烫了那玩意应该转啊。然后发现保险丝断了，4毛钱买了一个，修好了。。

这车在美国我路上看到估计有四分之一头灯有一个不亮。我的也发生过，跑去dealer他们要六十块。我当时本来是很懒的人，但是就因为这两次事情，被刺激到了。自己去买了个3块钱灯泡换上。从此基本车子所有东西都开始自己弄了。


最严重一次问题是开着开着忽然熄火了，过半个小时能打着，然后立刻又熄火。我记不太清是crankshaft 还是camshaft position sensor挂了。这玩意他妈也能挂，是要死人的哇。后来发现这一带甲壳虫这个挂是常见问题。这次事情印象好深主要是因为一个条子过来赔了我两个小时左右等拖车，让我坐在他警车里面玩设备跟我聊天之类的。条子其实五六分钟就来了，当时是大清早上班时间死在路上，条子来之前无数人停下车问要不要帮忙。

这车前后烧了近十个保险丝。什么奇怪毛病都出来过。
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【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 神车适合入门 哈哈哈我
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