第一篇：准备起飞！比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 I

    http://blog.autohome.com.cn/article/9119.html



    第二篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 II

    http://blog.autohome.com.cn/article/9262.html



    第三篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 Ⅲ

    http://blog.autohome.com.cn/article/9324.html



    第四篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 IV

    http://blog.autohome.com.cn/article/9415.html



    第五篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 V

    http://blog.autohome.com.cn/article/9500.html



    第六篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 VI

    http://blog.autohome.com.cn/article/9544.html



    第七篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 VII

    http://blog.autohome.com.cn/article/9602.html
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FROM 221.239.139.*

好。好。  FF 改 RR
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【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
:     第一篇：准备起飞！比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 I
:     http://blog.autohome.com.cn/article/9119.html
:     第二篇：准备起飞!比亚迪F0劲改速锐1.5T动力 II
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FROM 125.115.62.*

那车空间太小
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我想一般会水箱前置，中冷靠底盘空气导流？ 我还没看完
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FROM 159.226.169.*

FF塞不下，只能RR。。。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 这么小的车显然FF最好开丫...
: 不明白为毛要改.
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FROM 125.115.62.*

1.0 NA你能搞到多少？

【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 玩儿命塞turbo不如专心折腾高转小排量na
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FROM 125.115.62.*