- 主题:帮研发朗逸和凯越的中国人算新时代的带路党卖国贼吧
不是
朗逸的原形是一款在产的车子
忘了叫啥
上次去德国的时候还看到了
同事特意指给我们看，这就是国内的朗逸
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
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: 朗逸的来历比较诡异
: 但是肯定是在宝来的基础上拉长来的，至于设计怎么搞到的。。。
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好象能达到，当时的三星，正碰速度是48
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 富康和捷达能有3星水准？那个年代的三星？这个成绩比我想象的要好啊
: 普桑是老三样里面最老的车型，同代的车几乎还没按照碰撞的要求设计。
: 富康前面有个外形很像富康的车型叫做雪铁龙XM，欧洲刚开始实行碰撞法规的时候，XM碰了个半星...桑塔纳和它几乎就是同代的车型，我虽然不知道PASSAT B2的碰撞水准，但是好不到哪里去。捷达和富康的原型，碰撞的水准大约在3星左右，而且当时的正碰时速还低些。
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FROM 221.222.120.*
我也对朗逸的来历比较好奇，各种说法满天飞
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 朗逸的来历比较诡异
: 但是肯定是在宝来的基础上拉长来的，至于设计怎么搞到的。。。
: 据说当年VW死活不同意这个车挂VW标，认为这个和VW没关系
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