喜欢得不行啊！它的原型是不是经典mini哇？


20世纪的60年代，Mini逐渐从“家庭主妇购物车”的形象演变成为“人人须有的时尚装饰物”。不过正如之前提到的，34匹的引擎始终让不少人觉得Mini的潜力没有被完全发挥。而英国的约翰·库珀（John Cooper，1923-2000）则是其中一个对Mini十分感兴趣的人。John Cooper从1946年开始经营自己的汽车专业改装公司，它打造的赛车曾于1959年和1960年两次获得F1世界冠军。John Cooper是亚历克·伊兹高尼的好朋友，他建议亚历克建造更高性能的Mini，那样会令Mini在市场更具竞争力。

BMC公司采纳了John Cooper这位赛车改装专家的意见，并和John Cooper一起研究了升级Mini的方案。在经过一系列的改装和测试后，1961年10月，世界上第一辆Mini Cooper终于面世，当时以奥斯丁（Austin）和莫里斯（Morris）两个名字上市的Mini Cooper采用997cc排量的发动机，引擎曲轴和引擎盖都经过特别改装，输出马力达到55匹，开始让人觉得Mini颇具玩味了。BMC还特地组建了车队参加世界拉力赛，而参赛车原型自然就是Mini Cooper和日后的Cooper S，并因而造就了像Rauno Aaltonenand、Timo Makinen和Paddy Hopkirk等拉力赛英雄。不过正如人的贪念是无尽头的一样，车迷对于Mini的要求也不断升温，于是在1963年BMC公司应时势所驱推出了更高级别的Mini Cooper——1071cc、70匹马力的版本，并将该版本命名为Mini Cooper S（S代表Special，特别的意思），这就是迄今为止代表Mini车系中最高级别的Cooper S。凭借这台Mini Cooper S，Paddy Hopkirk和Henry Liddon于1964年获得了蒙特卡罗拉力赛的冠军。
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lfs里面的尚酷跳票n年了，搞毛啊
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那个xf gti是高尔夫？
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: lfs里面的尚酷跳票n年了，搞毛啊
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尚酷那事也是听你之前提过一嘴。xfg看网上有说原型是golf gti的，但我感觉不像，开起来屁股那个活跃程度，跟高尔夫还是不一样的。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 哥们我不知道呢，不敢乱说。
: 尚酷那事你知道撒？
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第一代GTI不是best gti啊。topgear 杂志3月刊刚刚回味了一下，评价比较低。主要是操控。。

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 原型是第一代golf GTI啊
: best gti ever
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