- 主题:corvette stingray
我又不买。麻痹我得吃多少大便才会去买这种淫逼豪华车啊
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 再发表这种反动言论就把你送到古拉格去!
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FROM 101.82.132.*
夹边沟党员发来贺电欢迎新同志下基层
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 再发表这种反动言论就把你送到古拉格去!
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这是迫(duan)害(lian)啊
【 在 phaselock 的大作中提到: 】
: 夹边沟党员发来贺电欢迎新同志下基层
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FROM 101.82.132.*
0-100差不多,不存在谁秒谁的问题啊。比42万的520Li快,应该跟这个比。LTG T/C 2.0的直接竞争对手怎么地也应该是245马力校调版本那个N20B20,不是320Li上181马力校调版本。你不至于会说N20B20自己版本校调的181版本秒245版本对吧?听懂我的逻辑没?
xts这么重不是因为以前美系车用烂材料老技术导致的了,豪车到了这个级别安全设备都加上,都这个重量,参见其他品牌竞争对手的车重。
你用中国市场车价来比照车型会走火入魔的我觉得。非要觉得价格一样那就是一个档次车这逻辑太简单啦。无奸不商说法没错,但是GM这几年为了开拓市场,不管在中国美国市场都牺牲了单个车型利润来抢市场也不能忽略啦。xts这车完全可以就现在这配置卖50万跟5系比照,大家一样没话说。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 这二者我不挺任何一方,我一直持有的观点是一分钱一分货,既然售价相同就必有可比之处,无商不奸,在今天这个市场简单用级别来划分车型不一定充分。
: xts270马力接近1.9吨,零百成绩官方给出是8.1秒,320li是7.9秒。
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FROM 24.131.123.*
还有一点我觉得320Li售价基本是国外M3售价了,你要说价格很厚道,我觉得太不合理了啊。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 这二者我不挺任何一方,我一直持有的观点是一分钱一分货,既然售价相同就必有可比之处,无商不奸,在今天这个市场简单用级别来划分车型不一定充分。
: xts270马力接近1.9吨,零百成绩官方给出是8.1秒,320li是7.9秒。
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FROM 24.131.123.*
是的,比i版本的5系还要短100mm。但是车身要长200mm哈哈。
我觉得这个就是意味着完全就是国外这个级别车的尺寸标准而没有去考虑为中国人习惯做改装。
加长毁轴距这个是肯定的啦。
这车我建议大家去4s看看试驾一下,我觉得会更加改变对美国车印象。看了这车还去跟3系比,那我才真没话说了。。。
【 在 EVOzhen 的大作中提到: 】
: 比5系不加长还短很多? 这是重视操控的意思不?
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厚不厚道的关我啥事啊……我信口开河而已,反正这些车好坏自有公论,你那套逻辑我很服气,可我就一智力平平穷屌丝,这辈子也去不了美国,国内宰一个是一个,没办法,你说我是斯德哥尔摩病我承认啊
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 还有一点我觉得320Li售价基本是国外M3售价了,你要说价格很厚道,我觉得太不合理了啊。
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mua
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 厚不厚道的关我啥事啊……我信口开河而已,反正这些车好坏自有公论,你那套逻辑我很服气,可我就一智力平平穷屌丝,这辈子也去不了美国,国内宰一个是一个,没办法,你说我是斯德哥尔摩病我承认啊
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啵
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: mua
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FROM 116.225.224.*
这样都没有激发你推翻美帝国主义的豪情壮志,你这货没救了,赶紧自己去古拉格挖个坑吧!
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 厚不厚道的关我啥事啊……我信口开河而已,反正这些车好坏自有公论,你那套逻辑我很服气,可我就一智力平平穷屌丝,这辈子也去不了美国,国内宰一个是一个,没办法,你说我是斯德哥尔摩病我承认啊
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