堵车、不快路况复杂的时候不适用，容易有预见性的，或者来回上下的山路倒是可以
【 在 vern (danfuer) 的大作中提到: 】
: 等红灯、加速起步、爬坡、匀速巡航、长距离滑行时关闭空调。
: 等需要减速、下坡制动的时候，打开空调，利用空调造成的阻尼减速或减少汽车滑跑距离（可以在一定程度上代替点刹），进而减少刹车使用频率。
: 如果技术娴熟，减速时，通过不同档位和空调的按钮相配合，可以产生不同制动阻力，能够实现除急刹车之外的大部分减速需求，可以降低大约80%的刹车次数。
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FROM 211.99.222.*

还有大灯、雾灯、雨刮等大功率电器开关操作啥的，增加发电机传递给发动机的制动阻尼
【 在 pol (ice) 的大作中提到: 】
: 可以多扭几个收音机音量、蓝牙开关啥的进一步增加下坡时的制动阻尼
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FROM 116.238.55.*

我就是在堵车路况练出来的，如果觉得难，说明开车不熟练。
你可以先练习堵车、会车、掉头、停车时，把左手背身后，只用右手操作方向盘和换挡。当你能在没有左手介入的情况下游刃有余的应付所有情况后，你会发现用左手操作方向盘，右手只操作挡和空调是如此轻松。
还是一句话，熟能生巧

【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 呃，你可以自己实践一下看看有多难，就你一个车在路上随便跑跑还行，在北京这种路况...
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修改:vern FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*

我其实可以不用右手只用左手开手挡车。你这主意，不是技术熟练不熟练的问题，是蛋疼不蛋疼的问题。当然你要就觉得这好玩当然也没什么，自己喜欢折腾，那就折腾呗。

【 在 vern 的大作中提到: 】
: 我就是在堵车路况练出来的，如果觉得难，说明开车不熟练。
: 你可以先练习堵车、会车、掉头、停车时，把左手背身后，只用右手操作方向盘和换挡。当你能在没有左手介入的情况下游刃有余的应付所有情况后，你会发现用左手操作方向盘，右手只操作挡和空调是如此轻松。
: 还是一句话，熟能生巧
: ...................
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FROM 59.151.95.*

以前我经常看到小面司机用右手拿着手机按在左耳朵上
然后用左手换挡和弄方向盘 我真是觉得蛋疼。。。

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 我其实可以不用右手只用左手开手挡车。你这主意，不是技术熟练不熟练的问题，是蛋疼不蛋疼的问题。当然你要就觉得这好玩当然也没什么，自己喜欢折腾，那就折腾呗。
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FROM 61.144.66.*