- 主题:汽车认证工程师,谁了解
本人明年春天硕士即将毕业,因此正好现在在找寻工作,硕士的研究方向是内燃机。
有一个面试的机会,德企OEM,职位是汽车认证工程师homologation engineer,前两年会在德国培训两年(心动。。),然后再回到北京工作。
我实在是不了解这个方向,看工作职责似乎是很复杂多部门交杂,不知道前景如何
另外还有一个全资德企OEM(非大众)的研发岗的offer,在二线城市,和专业挺相符
不知道这个offer和上海大众比怎么样
问题有点多,希望大家给点建议
--
FROM 141.113.85.*
第一个不挺好么?
homologation 还是挺重要一活
每个车型上市前必须通过中国法规的一些认证试验,比如排放,CCC 等
--
FROM 160.48.235.*
homo就是拿进口的,或国内生产的,上市前的车辆,去中技中心过强检啥的认证。这个专业性很强(主要是对流程的了解),但好处是每个主机厂都有这个岗位。以后换工作容易
第二个是宝马吧,收入也不错,混到Sr Mgr就配车了。工资不低,但消费低
如果想继续搞纯技术,就去2.如果想搞个跟技术沾边的,还能跟各部门打交道的,就去1.
btw,1一般属于技术部门的一部分。
【 在 hahaing 的大作中提到: 】
: 本人明年春天硕士即将毕业,因此正好现在在找寻工作,硕士的研究方向是内燃机。
: 有一个面试的机会,德企OEM,职位是汽车认证工程师homologation engineer,前两年会在德国培训两年(心动。。),然后再回到北京工作。
: 我实在是不了解这个方向,看工作职责似乎是很复杂多部门交杂,不知道前景如何
: ...................
--
FROM 198.45.23.25
多谢回答!!
homo这个我就害怕虽然每个主机厂都有,但是圈子可能太小换工作也不一定容易,不知道这个能否转型到生产管理方向
其实心里在挣扎到底应该奋斗一把呢还是直接去2线城市,生活轻松..
【 在 gunet 的大作中提到: 】
: homo就是拿进口的,或国内生产的,上市前的车辆,去中技中心过强检啥的认证。这个专业性很强(主要是对流程的了解),但好处是每个主机厂都有这个岗位。以后换工作容易
: 第二个是宝马吧,收入也不错,混到Sr Mgr就配车了。工资不低,但消费低
: 如果想继续搞纯技术,就去2.如果想搞个跟技术沾边的,还能跟各部门打交道的,就去1.
: ...................
--
FROM 188.98.143.*
【 在 Huchu 的大作中提到: 】
: 第一个不挺好么?
: homologation 还是挺重要一活
: 每个车型上市前必须通过中国法规的一些认证试验,比如排放,CCC 等
我是挺怕这个认证工程师的圈子太小,一来不好跳槽,二来转行不易 不知道我想法对么
--
FROM 188.98.143.*
以我个人因为频繁换工作而导致的惨痛后果来看
找个差不多的企业,长久干下去吧。别还没去,就想着换工作。
何况你说的这2个,都是德企,福利待遇啥的在业内已经是中上水平了。
另外生产管理没啥技术含量,体现不出来一个清华学生的价值!
【 在 hahaing 的大作中提到: 】
: 我是挺怕这个认证工程师的圈子太小,一来不好跳槽,二来转行不易 不知道我想法对么
--
FROM 198.45.23.25
除了教育和医疗,我更愿意选择小城市
【 在 hahaing 的大作中提到: 】
: 多谢回答!!
: homo这个我就害怕虽然每个主机厂都有,但是圈子可能太小换工作也不一定容易,不知道这个能否转型到生产管理方向
: 其实心里在挣扎到底应该奋斗一把呢还是直接去2线城市,生活轻松..
--
FROM 198.45.23.25
跳槽比较容易
至于转行......
你还没毕业吧?为啥不现在选好行?
【 在 hahaing 的大作中提到: 】
: 我是挺怕这个认证工程师的圈子太小,一来不好跳槽,二来转行不易 不知道我想法对么
--
FROM 160.48.235.*
也不算转行,就是不想一直搞研发,想往管理方向走走
【 在 Huchu 的大作中提到: 】
: 跳槽比较容易
: 至于转行......
: 你还没毕业吧?为啥不现在选好行?
--
FROM 141.113.85.*
那得先干个20年再说
【 在 hahaing 的大作中提到: 】
: 也不算转行,就是不想一直搞研发,想往管理方向走走
:
--
FROM 160.48.235.*