中国的家庭，独生子女制度，三口或者五口之家居多。一辆轿车或者SUV拉的过来。

中国家庭的经济，穷，做不到一家三辆车，男女主人各自一辆，一辆MPV家庭出行。一辆车要承担上下班接送孩子买菜家庭出行的多任务。

中国家庭的住房情况，大多数住公寓，别墅的少，没有家庭停车场，顶多买个车位，更多是路边小区停。买车位一般是1个，偶尔2个，买3个的少。

中国的家庭地位，父母岳父岳母大，老婆孩子大，车主反而比较低，所以车后座的舒适性更重要。

中国的路况，堵车严重，布加迪威龙上下班一样15公里车速。车的加速性能不那么重要。

中国的道路，直线居多，弯道较少，不像欧洲有那么多城市弯弯绕，道路将就着建筑，中国是修路就拆房。过弯操控性，没有弯道过要操控有什么用？十字路口？有红绿灯啊，右转？你不怕碰着过马路的啊。

中国的道路质量，大城市还不错，稍微远点路是有，但是路况不能那么好，坑坑洼洼是有的，底盘太低你就在城市高速开吧。

中国的限速，市区60公里，高速最高120公里，管你GTR，布加迪，来了中国只要超速就违法。2秒加速到120公里，你也就这2秒爽了。20秒加速到120公里跑A到B地，开10个小时路程，和你就差18秒。

为什么都市SUV流行？缺点，加速慢，操控不行，在中国就不是毛病。优点，空间大，底盘高不怕磕底盘，能上马路牙子停车，都满足需求。

家里就一个车买一个停车位，能开着上班不被当作司机，能带着全家出去玩，后排能坐的舒服，还能拉点东西，偶尔可以跑跑村里的烂路。不买都市SUV买什么?
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李想家里是一辆宝马x5自己开，有时候带老婆，老婆一辆轿车，他妈一辆骐达买菜，家里还有一辆GL8，全家出去玩的时候开。这是正常的家庭用车配置。

一般年龄比较大的家庭，父亲一辆D级车，孩子一辆跑车，母亲一般不会开车，但是开的话一般会给配一辆SUV，就是为了撞车的时候人安全点。女孩子给配SUV也是这个目的。

家里一辆车的，第一辆往往是不懂买的入门A00或者A0级轿车，第二辆往往就是都市SUV了。知道需求是什么，买得起什么。


【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 你这么一分析
: 都市SUV屌丝味浓重啊
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第一辆新能源不挺好的么

【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
: 第一辆A00
: 预计第二辆MPV 第三辆新能源
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我在广州
凯美瑞混动豪华版25.98W，优惠3W，ZF补贴1W，21W 和常规版本差不多 还不用摇号
很有吸引力

深圳的byd f3dm 政府补8万 10多就落地了

【 在 savic (最近比较烦) 的大作中提到: 】
: 你买？
: 消费者都是用脚投票的。
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外地买的话优惠应该是一样的 政府补贴就没了
听说现在都是优惠4万加8年20万公里免费保养。。
落地24万5
但是好像还是销量不行

【 在 sgs (sgs|三国傻-闭关) 的大作中提到: 】
: 擦！！！广州混动凯美瑞这么便宜？是必须上深圳牌照嚒、能不能走外地？
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