- 主题:贴一个德国驾照考试的大纲, 关于紧急刹车的要求
在最短延迟之内的刹车,
40km/h, 在最短时间内刹车至车停止.
错误评估:
初始速度不够,
没有重击式的踩刹车
延时太长
汽车行驶方向因为错误打方向而偏离
发动机熄火
发动机熄火是算作错误之一的. 一个这样的错误可能足以让考试不及格了.
2.5 Abbremsen mit hochstmoglicher Verzogerung
Inhalt der Grundfahraufgabe
Der Bewerber hat den Pkw durch Betatigen der Betriebsbremse mit hochstmoglicher Verzogerung aus einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h zum Stillstand zu bringen.
Die Aufgabe setzt voraus, dass durch den Fahrlehrer sichergestellt ist, dass eine Gefahrdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist; deshalb ist eine Beobachtung des rückwartigen Verkehrs (Spiegelbenutzung und Uberprüfen des Toten Winkels) vor dem Beginn der Bremsung nicht erforderlich. Die Anweisung zur Durchführung der Bremsung erfolgt durch den Fahrlehrer.
Fehlerbewertung
Zu geringe Ausgangsgeschwindigkeit
Kein schlagartiges Betatigen der Betriebsbremse
Nichterreichen der notwendigen Verzogerung
Wesentliches Abweichen von der Fahrlinie durch fehlerhaftes Lenken
Abwürgen des Motors
--
修改:EricCartman FROM 37.24.148.*
FROM 37.24.148.*
先只踩刹车怎么会熄火……作为手动挡司机，在车子抖之前踩离合必须是条件反射。
【 在 EricCartman (Screw you guys, I'm going home.) 的大作中提到: 】
在最短延迟之内的刹车,
40km/h, 在最短时间内刹车至车停止.
错误评估:
初始速度不够,
没有重击式的踩刹车
延时太长
汽车行驶方向因为错误打方向而偏离
发动机熄火
发动机熄火是算作错误之一的. 一个这样的错误可能足以让考试不及格了.
2.5 Abbremsen mit hochstmoglicher Verzogerung
Inhalt der Grundfahraufgabe
Der Bewerber hat den Pkw durch Betatigen der Betriebsbremse mit hochstmoglicher Verzogerung aus einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h zum Stillstand zu bringen.
Die Aufgabe setzt voraus, dass durch den Fahrlehrer sichergestellt ist, dass eine Gefahrdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist; deshalb ist eine Beobachtung des rückwartigen Verkehrs (Spiegelbenutzung und Uberprüfen des Toten Winkels) vor dem Beginn der Bremsung nicht erforderlich. Die Anweisung zur Durchführung der Bremsung erfolgt durch den Fahrlehrer.
Fehlerbewertung
Zu geringe Ausgangsgeschwindigkeit
Kein schlagartiges Betatigen der Betriebsbremse
Nichterreichen der notwendigen Verzogerung
Wesentliches Abweichen von der Fahrlinie durch fehlerhaftes Lenken
Abwürgen des Motors
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修改:EricCartman FROM 37.24.148.*
FROM 218.72.23.*
所以说要双踩
有ABS，等效于发动机制动，发动机制动的目的就是防抱死
既然有个ABS，为啥要用发动机制动
两个放到一个里面不会1+1，只会干扰正常ABS控制
说不定导致ABS控制发散。
【 在 EricCartman (Screw you guys, I'm going home.) 的大作中提到: 】
: 在最短延迟之内的刹车,
: 40km/h, 在最短时间内刹车至车停止.
: 错误评估:
: ...................
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FROM 119.80.177.*
ABS和发动机制动是一样？
对汽车不懂的人也知道，一个是机械，一个是传感器控制。你还是别瞎说了。
【 在 kwankwe 的大作中提到: 】
: 所以说要双踩
: 有ABS，等效于发动机制动，发动机制动的目的就是防抱死
: 既然有个ABS，为啥要用发动机制动
: ...................
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FROM 219.232.104.*
通过发动机制动是通过发动机的拖动减缓抱死
ABS也是减缓抱死
怎么不一样
传感器控制是由刹车阀来执行，形成脉动
发动机制动则是由发动机扭矩提供脉动
呵呵，瞎说吗？
【 在 adoninth (king of re) 的大作中提到: 】
: ABS和发动机制动是一样？
: 对汽车不懂的人也知道，一个是机械，一个是传感器控制。你还是别瞎说了。
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FROM 119.80.177.*
这是紧急制动啊，非常剧烈的，ABS在起着作用呢，怎么可能感觉出车子抖？
【 在 lingxuke (允真道长凌虚客) 的大作中提到: 】
: 先只踩刹车怎么会熄火……作为手动挡司机，在车子抖之前踩离合必须是条件反射。
: 在最短延迟之内的刹车,
: 40km/h, 在最短时间内刹车至车停止.
: ...................
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FROM 218.246.99.*
速度感啊速度感……
【 在 lester98 (奶瓶) 的大作中提到: 】
这是紧急制动啊，非常剧烈的，ABS在起着作用呢，怎么可能感觉出车子抖？
【 在 lingxuke (允真道长凌虚客) 的大作中提到: 】
: 先只踩刹车怎么会熄火……作为手动挡司机，在车子抖之前踩离合必须是条件反射。
: 在最短延迟之内的刹车,
: 40km/h, 在最短时间内刹车至车停止.
: ...................
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FROM 60.176.178.*
纸上谈兵
【 在 lingxuke (允真道长凌虚客) 的大作中提到: 】
: 速度感啊速度感……
: 这是紧急制动啊，非常剧烈的，ABS在起着作用呢，怎么可能感觉出车子抖？
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FROM 218.246.99.*
速度个头啊，这都是紧急情况，你更关心的是后面会不会有车碾你，或者有没有把人撞死，还有心情在这速度感，然后再去体会车抖动，然后再去踩离合。
直接一把离合就踩下去就没这么多事情了。
【 在 lingxuke (允真道长凌虚客) 的大作中提到: 】
: 速度感啊速度感……
: 这是紧急制动啊，非常剧烈的，ABS在起着作用呢，怎么可能感觉出车子抖？
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FROM 218.246.99.*
有趣
【 在 kwankwe (top+) 的大作中提到: 】
: 通过发动机制动是通过发动机的拖动减缓抱死
: ABS也是减缓抱死
: 怎么不一样
: ...................
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FROM 58.246.137.*