- 主题:为什么说大众车烧机油,优越性分析
我就纳闷,知道这发动机烧机油,干嘛不把机油放多点,来个八升十升的,好歹挺到保养
嘛。
【 在 wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 的大作中提到: 】
: 由于国产EA888发动机减少了PCV新鲜空气进入系统,所以油分离器所排出油雾废气完
全来自气缸窜气,缸塞环间隙越大,窜气越多,机油消耗越多。
: 所以,EA888耗机油的根本是,新发动机气缸、活塞和活塞环加工精度等原因,造
成匹配间隙过大。通常随发动机磨合,机油消耗会减少
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FROM 220.202.153.*
记得PCV是法规强制要求必有的
【 在 wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 的大作中提到: 】
: 由于国产EA888发动机减少了PCV新鲜空气进入系统,所以油分离器所排出油雾废气完全来自气缸窜气,缸塞环间隙越大,窜气越多,机油消耗越多。
: 所以,EA888耗机油的根本是,新发动机气缸、活塞和活塞环加工精度等原因,造成匹配间隙过大。通常随发动机磨合,机油消耗会减少
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FROM 222.130.217.*
MB就是这个思路,所以你看ABB里面就他们家很少反映烧机油的
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 我就纳闷,知道这发动机烧机油,干嘛不把机油放多点,来个八升十升的,好歹挺到保养
: 嘛。
: 全来自气缸窜气,缸塞环间隙越大,窜气越多,机油消耗越多。
: ...................
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FROM 114.249.48.*
我们设计的都不带PCV...
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FROM 124.74.24.*
曲轴箱,机油少有少的好处。
但是可以建立一个补偿机制。你看,大家一讨论,创新思路就出来了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 我就纳闷,知道这发动机烧机油,干嘛不把机油放多点,来个八升十升的,好歹挺到保养
: 嘛。
: 全来自气缸窜气,缸塞环间隙越大,窜气越多,机油消耗越多。
: ...................
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FROM 123.124.249.*
润滑油自适应补偿系统中负反馈闭环控制算法研究。
题目起好了,谁去写?
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 曲轴箱,机油少有少的好处。
: 但是可以建立一个补偿机制。你看,大家一讨论,创新思路就出来了。
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FROM 211.144.13.111
我这边很快会有一个公司,专门研究汽车技术。如果那个时候还没有人揭题,我找人来干。
【 在 volunteer03 的大作中提到: 】
: 润滑油自适应补偿系统中负反馈闭环控制算法研究。
: 题目起好了,谁去写?
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FROM 123.124.249.*