看好超过tesla
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然后，这玩意完全可以成为类似手机一样的消费品，一年换一台。。。

以前有些地方好像出现过，1-3万一辆，后来好像没戏了，不知道是不是被灭了。。

就目前看，小城市还是挺适用的。

【 在 fengguojin (ppdd) 的大作中提到: 】
: 只要国家完全放开不管，容许山寨，不限制这限制那，立马全国各地到处都是电动汽车
: 这基本就是毫无疑义的。
: 弄两辆电动自行车，加个塑料壳，找个本科生，改改控制系统，那就是一个电动汽车。。。。这种东西绝对价格便宜，秒杀一切。。
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低速电动车发展是收到国家政策的打压，不审批，不挂牌。

锂电池电动车，价格太高，不补贴没有市场竞争力。

高档电动车，中国自主品牌档次太低，能做出来品牌不行。

就是把原版劳斯莱斯换上吉利的标识，降价50%，还是被嘲笑的货
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两个电动自行车电池而已，一样可以拎。

【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 车。。。。这种东西绝对价格便宜，秒杀一切。。
: 四轮比两轮复杂多了
: 另外，电动自行车的火爆有一个背景是，电池大家都拎的动，可回家充电，
: ...................
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【 在 fengguojin (ppdd) 的大作中提到: 】
: 两个电动自行车电池而已，一样可以拎。

对于绝大多数电动车用户而言

一个电池已经是极限了
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