网上看了个视频，有个外国人拆丰田卡罗拉的一个报废变速箱，
4AT的，其中有个圆鼓鼓的东西，叫“力矩变换器”，起到手动挡
离合器的作用，原理很惊人，就是泡在油里的两个风扇，一个
被发动机带动转，把油吹（或者叫搅和）到另一个上，带动
另一个风扇转，另一个再带动后面的变速箱，感觉真不可思议，
全靠“扇油”这也行啊，这动力损失得多大啊。
--
FROM 123.125.32.*

油的温升大不
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 只起半联动的作用
: 3档以后可以锁定
: 新一代的液力变矩器
: ...................
--
FROM 123.116.57.*

Torque Coverter
中文叫液力变矩器
告诉你一个更震惊的消息吧，
现在很多坦克和重型卡车都有用这玩意的。
北京市90％的公共汽车都是自动变速器，里面也有这玩意。
最令人发指的是，不少内燃机车也用这玩意...

变距就靠增加输入功率，效率换扭矩，扭矩变换率越高一般效率就越低。
但是好处也很多，扭矩增加平稳等等等等....


【 在 laserboy 的大作中提到: 】
: 网上看了个视频，有个外国人拆丰田卡罗拉的一个报废变速箱，
: 4AT的，其中有个圆鼓鼓的东西，叫“力矩变换器”，起到手动挡
: 离合器的作用，原理很惊人，就是泡在油里的两个风扇，一个
: ...................
--
FROM 117.120.23.*

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 自动挡变速箱的“力矩变换器”很奇特啊
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 27 16:24:31 2013), 站内
:
: Torque Coverter
: 中文叫液力变矩器
: 告诉你一个更震惊的消息吧，
: 现在很多坦克和重型卡车都有用这玩意的。
: 北京市90％的公共汽车都是自动变速器，里面也有这玩意。
: 最令人发指的是，不少内燃机车也用这玩意...
                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~可惜国内液力传动的黄金时代早就过去了，现在愈发边缘化，工矿、轨道车、出口越南。。。。德国那边倒是还在搞，市场表现就不掌握了，不知道Voith有什么大招没有


: 变距就靠增加输入功率，效率换扭矩，扭矩变换率越高一般效率就越低。
: 但是好处也很多，扭矩增加平稳等等等等....
:
:
: 【 在 laserboy 的大作中提到: 】
: : 网上看了个视频，有个外国人拆丰田卡罗拉的一个报废变速箱，
: : 4AT的，其中有个圆鼓鼓的东西，叫“力矩变换器”，起到手动挡
: : 离合器的作用，原理很惊人，就是泡在油里的两个风扇，一个
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 117.120.23.*]
--
FROM 166.111.50.*

voith市场一直不错，基本高精端都是他家的，用的地方好多，最近看好风力发电跟商用汽车动力涡轮用液力耦合器。
【 在 TCS 的大作中提到: 】
:                   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~可惜国内液力传动的黄金时代早就过去了，现在愈发边缘化，工矿、轨道车、出口越南。。。。德国那边倒是还在搞，市场表现就不掌握了，不知道Voith有什么大招没有
:
:
--
FROM 117.136.25.*