- 主题:特斯拉牛X
特斯拉的一位女发言人称：“起火由S型汽车电池组的16个模块之一遭到大型金属件的直接撞
击引起。由于电池组每个模块在设计时被防火材料隔离，以限制潜在破坏可能造成的损害，
因此电池组的起火被限制在车前部一个很小范围内。”
这次事故中没有人受伤，车子提前指导司机将车停靠路边
正是电池模块的设计使得这次事故的伤害减少到最小，仅仅是车头烧坏了
之前fisker和比亚迪的车祸太惨了，都是烧死的
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FROM 221.220.249.*
看火势确实是在设计上有考虑的
【 在 teslamotors (TeslaMotors) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的一位女发言人称：“起火由S型汽车电池组的16个模块之一遭到大型金属件的直接撞
: 击引起。由于电池组每个模块在设计时被防火材料隔离，以限制潜在破坏可能造成的损害，
: 因此电池组的起火被限制在车前部一个很小范围内。”
: ...................
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FROM 121.35.168.*
厉害。
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FROM 123.139.247.*
比亚迪的车祸是别的车高速撞击引起的，而且电池就算在火中烧都没爆炸，说明比亚迪的
电池是非常安全的。
【 在 teslamotors (TeslaMotors) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的一位女发言人称：“起火由S型汽车电池组的16个模块之一遭到大型金属件的直
接撞
: 击引起。由于电池组每个模块在设计时被防火材料隔离，以限制潜在破坏可能造成的损
害，
: 因此电池组的起火被限制在车前部一个很小范围内。”
: ...................
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FROM 123.119.238.*
就是这样，所以这次就要看特斯拉电池在火中的表现如何了
【 在 xingjian123 (行健) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车祸是别的车高速撞击引起的，而且电池就算在火中烧都没爆炸，说明比亚迪
的
: 电池是非常安全的。
: 接撞
: ...................
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FROM 123.120.40.*
【 在 xingjian123 (行健) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车祸是别的车高速撞击引起的，而且电池就算在火中烧都没爆炸，说明比亚迪的
: 电池是非常安全的。
: 接撞
: ...................
人死了别的都白瞎
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FROM 106.113.54.*
BMU还是有点用的，一个模块坏了还能开一开
【 在 teslamotors 的大作中提到: 】
: 特斯拉的一位女发言人称：“起火由S型汽车电池组的16个模块之一遭到大型金属件的直接撞
: 击引起。由于电池组每个模块在设计时被防火材料隔离，以限制潜在破坏可能造成的损害，
: 因此电池组的起火被限制在车前部一个很小范围内。”
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FROM 58.16.103.*
极端情况下坦克也得死人
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 人死了别的都白瞎
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FROM 123.120.40.*
没撞死,说明不是极端情况.
烧死了,说明安全上有问题.
【 在 xiaoyao5231 (xiaoyao) 的大作中提到: 】
: 极端情况下坦克也得死人
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FROM 112.237.18.*
燃油车烧死的人还少吗？
那就都有安全问题吧？
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 没撞死,说明不是极端情况.
: 烧死了,说明安全上有问题.
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FROM 123.120.40.*