- 主题:国产车为啥车内的塑料件看起来都很低档...
这个挺同意的。新嘉年华比较熟悉，感觉里面的塑料件可能未必高档，但是那个设计、那个纹理、那个弧线，让人觉得就是不一样。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我觉得是设计水平问题
: 比如颜色的选择，纹理的选择，以及公差配合
: 当然，磨具质量是一方面，但绝不是全部
: ...................
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FROM 59.57.189.*
ITP的有道理
不过最后一句我持保留态度
在造型方面国内不是设计不出来好的
关键是一到那种不懂装懂喜欢拍脑袋拍板的领导那里
直接就被毙掉了
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我觉得是设计水平问题
: 比如颜色的选择，纹理的选择，以及公差配合
: 当然，磨具质量是一方面，但绝不是全部
: ...................
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FROM 218.82.183.*
体制问题。。。
【 在 snowdoger (今天天气不错) 的大作中提到: 】
: ITP的有道理
: 不过最后一句我持保留态度
: 在造型方面国内不是设计不出来好的
: ...................
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FROM 113.194.68.*
我对奇瑞A5的内饰很满意
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我觉得是设计水平问题
: 比如颜色的选择，纹理的选择，以及公差配合
: 当然，磨具质量是一方面，但绝不是全部
: ...................
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FROM 114.247.10.*
在这方面看来的话
BYD的王传福做的不错
据我曾经在BYD工作过的同学所讲
王传福在自己不擅长的领域 从来不定调子
一向是以集体评审为主
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 体制问题。。。
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FROM 218.82.183.*
影射某位书记？哈哈
【 在 snowdoger (今天天气不错) 的大作中提到: 】
: 在这方面看来的话
: BYD的王传福做的不错
: 据我曾经在BYD工作过的同学所讲
: ...................
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FROM 122.234.254.*
慢慢来了20年了
【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢？) 的大作中提到: 】
: 慢慢来吧
: 先把外观搞好
: 下一步再搞非金属
: ...................
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FROM 114.250.155.*
你是说G5吧
【 在 zhongyuemin (钟跃民|爸的A515 & ATX660给你开) 的大作中提到: 】
: 我对奇瑞A5的内饰很满意
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FROM 119.141.142.*
这个 真没有。。。
【 在 cyberyoung (jedi) 的大作中提到: 】
: 影射某位书记？哈哈
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FROM 218.82.178.*
负责任的和你说，塑料件的生产比车漆技术含量高太多。
比方说，，要充分考虑到塑料在熔塑成型阶段的热量传导和变形，生产一个高质量方形塑料件的模具很可能不是方形。
没有过硬的基础搞不出高质量的塑料件的。
【 在 zhrb (碧滔) 的大作中提到: 】
: 比如说帝豪，车表面漆看起来至少有20w的水平，可是车内塑料件比如说车门的开关
: ，看起来、用起来，感觉很低档。奇瑞G5也是这样，按理说G5算是中端车了吧。可是同
: 价位合资车，塑料件至少看起来好很多。是因为成本的原因吗？
: ...................
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FROM 159.226.21.*