城市SUV用多片式离合器或粘性联轴器完成前后轴间传动。平时前轮两驱，发现前轮打滑时，电控系统锁死离合器或轴间大转差自动锁死粘性联轴器，后轮获得动力，脱困。  
  
【 在 lixin7895123 () 的大作中提到: 】
: 也就是说城市SUV的中央差速器一定要辅助电子制动力分配系统，才有实现四驱的意义是吗？
: 而如果没有中央差速器，电子制动力分配系统也无从谈起？
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