现款STI即将成为Impreza平台高性能版本的绝唱，斯巴鲁从2015款WRX开始，将WRX作为独立车型加以开发，还衍生出新一代Legacy和新车型Levorg，并同期推出全新WRX STI。转一则Road & Track网站对WRX和STI的测试结果：http://www.roadandtrack.com/car-reviews/car-comparison-tests/2015-subaru-wrx-vs-sti

斯巴鲁官方数据：



轮上数据（K&N）：



On-foot rollout测试成绩：



WRX功率/扭矩曲线：



STI功率/扭矩曲线：



二者功率对比曲线：



二者扭矩对比曲线：



看下来，如果照此前WRX35万/STI50万这种节奏，全新WRX还是非常超值的，另外，是万恶的大众影响了性能车们的审美取向吗，还是什么吉跋猫欧洲设计师主导了丰田的设计？6400转这是什么柴油机啊？？这敦实的样子，什么STI啦EVO啦TYPE R啦都在学欧洲小胖子吗？贞（B）洁（R）车（Z）只能靠自（zan）己（qian）造（huan）了！要不，随意来一发高尔夫R吧，要等折扣哦！
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修改:gaosencc FROM 140.206.203.*
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