【 在 xiafan (xiafan) 的大作中提到: 】
: 可是，从能量的角度来说，一样的排量，一样的空气，一样的油，一样的压缩比，产生
一样的能量。那么给活塞的能量多了，那么输出到外面的不是会更少？


长冲程的发动机不过是低速扭矩好

短冲程的发动机，高速扭矩并不差

个人觉得这和不同类型的自然吸气发动机在不同转速下的进气效率有关系

可能长冲程发动机在低速状态的进气效率更高
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