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主题:Re: 涡轮或机械增压之后,压缩比变大了,怎么还能烧低标号的汽
perlman
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2014-05-30 23:42:01
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马自达的skyactiv技术简单点来说为什么能达到那么高的压缩比,因为在吸气行程结束后并不马上关闭进气门。在压缩行程的前几度(具体多少度不得而知)进气门也是处于开着的状态,吸进来的空气就会被排出去一部分。
这样造成的效果是,活塞的做功行程大于压缩行程。内燃机效率变高!
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