在目前义大利超级跑车厂Ferrari旗下、正在贩售的所有全新车款当中，Ferrari California可谓最具有歷史意义与经典传承的车型之一，源自于Ferrari 250GT California Spyder的设计灵感，展现出现代与復古的完美结合。较为柔弱的外型可能会让车迷联想到女性驾驶，且若有男人驾驶Ferrari California时会被死党认为颇娘，严格上算是极为无理的谬论，因为其实搭载4.3升V8自然进气引擎的它，跑起来可是一点都不显娇弱。此外，新款式Ferrari California 30的最大马力为490HP，扭力也有51.5kgm的峰值，辅以七速双离合器变速箱，百里加速仅需3.8秒，表现可圈可点。

除此之外，Ferrari California 30配有新开发的F1-Trac循迹控制系统、Brembo陶瓷碳纤维煞车系统与前双A臂、后多连杆新型悬吊系统，同时还提供Handling Speciale package(简称HS)的操控强化套件让消费者选配，提供更为出色敏锐的弯道反映，让车主能够尽情享受敞篷车所独有、乘着微风的山道操驾滋味。

轮圈方面，如果觉得原厂提供给Ferrari California的选择不够多元的话，可以考虑这组由Vellano Wheels出品、型号VM17的单片式轮圈，尺寸为前21、后22吋的配置，将轮弧塞得较为饱满，让Ferrari California更显雅痞动感风情。
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