紧急锁止是三点式安全带卷收器的基本功能，通过惯性机构就能实现，在此基础上可增加火药预紧功能（一般还伴有限载荷功能）、电机预收紧功能。
火药预紧功能平时不介入工作，只在碰撞时点爆（点火信号来自ECU，跟气囊是联动的），这个功能对于卷收器来说是外挂的，起作用一次就得换整个安全带；电机预收紧功能则是在电机和卷收器之间有离合机构，电机不影响织带的正常拉出，它只帮忙回收织带。

另外卷收器的基本知识：安全带的织带回收是靠卷收器里的卷簧/发条回收的，织带卷筒上有金属棘爪，以上那些惯性机构的运动通过塑料棘爪/棘轮、导槽之类的结构传递过来，最终都是推动卷筒上的金属棘爪卡到卷收器的金属框架(固定在车身/座椅上)，所以受力都传给金属结构了。安全带上拉个10KN也没多大问题，最多框架会有变形，织带的话，30KN左右才能把它拉断。

【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 里边没有火工品啊？
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