原理当然没问题
但传动效率比MT低，也不比AT高

德国大众奥迪A6的自动档用了CVT
传动链结构及其复杂，是LuK制造的
目前看，CVT前景未必好

【 在 wel 的大作中提到: 】
: CVT是无极的，原理很简单，搜一下就能看到了，靠两个椎论实现连续速比
: 这个没什么问题吧
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