台湾的好像就是只能调下压的比如破X D2避震就是.
支撑可以调的非常硬,跳来跳去的,但是拉力是没有的.
然后开起来就特别的不爽...
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 这没道理啊。。。压缩和回弹过程，阻尼油都是要经过同一个路径的，
: 不应该只能改变一个
: 除非阻尼腔内部设计成两条路径，那这样的话他直接放两个旋钮分别调就
: 可以了，为啥反而要做成低端的单旋钮……应该不会是零件共用的问题，
: 双油路比单油路的成本高太多了

后轮正着的也蛋疼阿要拆内饰的...
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 前轮调还好，打死方向就能够到了
: 后轮是真他妈蛋疼……
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