你这种方式有ABS就已经差不多能避免侧滑的发生了，低速加转弯角不大的情况下。
我们公司每年冬季都有ABS和ESC的冬季试验，ESC的主要试验项目有两种
一种是双移线，就是通常所说的麋鹿试验，这种就是突然打方向的，比较有无ESC的通过速度
另外一种就是圆道加速，测有无ESC的极限速度

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 如果只有ABS没有ESP会出现这种夸张失控么？
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 21 21:53:04 2014), 站内
:
: 我制造侧滑的方法就是在冰雪路面上先打方向再踩制动，对于无ESC的车来说很容易发生不可控的侧滑，有ESC的车在停车前都不会失控。
: 你说的这个我倒是没想过，当时场地不够大，如果够大是不是做一个较高速度下突然打方向的动作？
:
: 【 在 Sequar 的大作中提到: 】
: : 非制动情况下ESC通过单轮主动制动、调整发动机扭矩等方案能够干预的空间大一些
: : 如果在制动情况下，本身地面摩擦力要分出一部分来制动，ESC能干预的空间就小很多
: : 所以ESC的驾驶要求是不踩制动，可以轻踩油门来提高通过性
: : ...................
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 125.34.216.*]
--
FROM 59.174.45.*