我制造侧滑的方法就是在冰雪路面上先打方向再踩制动，对于无ESC的车来说很容易发生不可控的侧滑，有ESC的车在停车前都不会失控。
你说的这个我倒是没想过，当时场地不够大，如果够大是不是做一个较高速度下突然打方向的动作？
【 在 Sequar 的大作中提到: 】
: 非制动情况下ESC通过单轮主动制动、调整发动机扭矩等方案能够干预的空间大一些
: 如果在制动情况下，本身地面摩擦力要分出一部分来制动，ESC能干预的空间就小很多
: 所以ESC的驾驶要求是不踩制动，可以轻踩油门来提高通过性
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