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标  题: 原来恢复国宾护卫队是展示国产摩托车
发信站: 水木社区 (Thu Oct 23 14:49:54 2014), 站内

80年代是日本本田赠送的摩托，90年代是宝马摩托，现在是国产摩托，那就支持一下吧

据《钱江晚报》10月23日报道，10月21日，坦桑尼亚总统基奎特抵达北京，开始对中国进行国事访问。许多北京市民在路上惊喜地发现，从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中，出现了摩托车护卫队。这一批国宾护卫摩托车由自主设计、自主制造，将来还会推出民用版。
摩托车护卫是多数国家给予到访外国元首等政要的一种最高礼遇和安保措施，也是我国取消摩托车护卫10年来的重新恢复。和以往采用进口车型不同，这次国宾车队使用的摩托车是中国自主研发生产的，它的制造企业，是杭州余杭的浙江春风动力股份有限公司。
昨天，钱江晚报记者连线春风动力北京方面负责人，得到消息称：接下来国宾护卫车还要负责多位国家元首抵京的护卫工作，在11月北京举行的APEC(亚太经合组织)会议期间，将承担全程执勤护卫工作。

新的国宾护卫摩托车与武警战士
27项专利技术 零下20度能一次性发动
新一代国宾摩托车为何花落余杭？高大上的国宾车有哪些神一般的性能？钱江晚报记者采访了浙江春风动力股份有限公司行政总裁高青和公司两轮摩托车研究院院长陈志勇。原来，春风动力是从去年12月接到国宾车的研发制造任务的。

国宾护卫摩托车上的装饰颇有中国风格，据称灵感源自长城与天安门
此前厂方仅接到消息称：国家要恢复国宾摩托车护卫队，这次要求车辆必须是国内自主品牌、自主研发制造。春风动力从全国200多家摩托车企业中PK成功，接到国家订单。CF650G摩托从研发到投产，仅用了半年。到目前为止，CF650G已申请了27项专利，包括4项发明专利。它是国内第一款装ABS防抱死制动系统和全车LED灯的摩托，最高车速170公里/小时，可以紧急停车并完成180°的转弯。

厂家表示，正面设计灵感来自石狮子，正面视图所言非虚
摩托车拥有650CC排量，在零下20℃低温环境下能一次性发动，而一般摩托车只能保证在零下10℃下发动；摩托车上的内置座垫气囊是可以调节的，能满足身高1.75米以上骑乘者的需求，完全适合高大威猛的武警叔叔。另外，车挡风镜还是电动升降调节的，并具有位置记忆功能；车上有多频无线、多线通讯，头盔里还有内置蓝牙，可以与机载电台实时通讯，通讯接收距离不小于30公里。

国宾护卫摩托车侧视图

国宾护卫摩托车的尾视图
除此之外，观察者网小编还查到关于CF650更多的性能细节。浙江春风动力股份有限公司媒介策划主管陈磊介绍：“国宾摩托车条件约有上百项，从外观、坐高、涉水深度等都有要求。”他说，CF650G的前身是650TR，650TR因为不适合国宾摩托车的条件，在行走系、操控系等300多个项目上进行重新设计。动力方面，CF650G采用春风自主开发的649.3c.c.并列双缸发动机，其最大马力70匹（8500转），峰值扭矩62牛米（7000转），最高时速可达177km/h。这款发动机同时还应用于CF650J特种警用车、650TR、650NK等多款车型，动力充沛、性能稳定。
市场价超20万 会推亲民民用版
新中国成立以来，我国曾组建过国宾摩托车护卫，2003年底取消，这次是重新恢复。
较之前两代，第三代摩托护卫队可谓中国首支专业国宾摩托护卫队伍，护卫路线也由过去的只护送城区路段，改为全程护送。
今年9月下旬，春风动力向武警北京总队一次性交付了100辆CF650G摩托，这100辆车中，部分是训练车辆，部分是护卫队正式用车。位于余杭经济开发区五洲路上的春风动力是一家1989年成立的企业，主要生产摩托车和全地形车，产品出口为主，今年出口额已经超过2亿美金。董事长赖国贵是浙江温州乐清虹桥人。

列队待命的国宾护卫摩托车

威风凛凛的护卫摩托车队
企业一位负责人透露，这款CF650G国宾摩托车是春风动力生产的最贵车型，估计市场价会超过20万元，以后可能会推出价格相对亲民的民用版车型。陈志勇介绍，这款礼宾专用摩托，是以天安门前的巨型雄狮石雕为设计灵感，和国宾乘用轿车红旗的霸气风格相得益彰。
“产品研发阶段，由工信部、外交部礼宾司以及武警部队等组成的专家组多次到春风动力实地评审。尽管650G摩托是以现有650系列摩托为底本，但实际上进行重新设计的项目达300多个。”
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来源：钱江晚报等 | 责任编辑:朱海舟
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