问题是即便液力变矩器一直不锁止，理论上来说，ATF的散热器也得按照最大热负荷匹配啊？不一定会过热吧

【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: “手动模式下开放运行的瘦子遗体才会atf过热”——请问现在哪个品牌的AT在手动模式下从来不锁止液力变矩器？
: 还有上面你说的，tiptronic手动模式下为了防止爆缸而自动升档，请问这个论述的出处是？
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