你得把外力和内力分开 不能同时谈
对于车来说，根据你的简化，一个是发动机过来的力，一个是轮子过来的力，两个力合成后切向力为0，垂向力维持匀速转向 就这么简单啊
如果要考虑车和轮胎变形，转向系等就你的简化就不对了
【 在 motour (enduro8.com 个人小站建设中) 的大作中提到: 】
: 好容易简化了问题，先谈简化的这个嘛：
: 这样的形状做匀速圆周运动，
: 我认为A点的切向是有加速度的，否则O点就不会有来自于A点的推力或者拉力，也就不会有向心力了嘛
: ...................
--
FROM 211.100.46.*