有什么不敢?
自己没有好的技术方案导致没有利润能怪别人么?
要不是垄断车企把握话语权,绑架了政策层,禁止了低速电动车上路。低速电动车早就满街跑了。
低速电动车满街跑的结果是:
1、屁民得利。
2、低速车厂盈利,遍地开花
3、交通事故率和现在持平。
4、在拥挤的交通状况下,低速电动车更经济。
大车企在意味嘲笑低速电动车没有技术含量时,也不想想自己的企业的竞争力连低速电动车都不如需要政府出面来撑腰,还真是好意思呢。
【 在 ddppp3 (吾好色如好德) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 纯电动车没有前途啊
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 7 14:37:07 2015), 站内
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: 拜托,开喷前先查查,20kwh两万元的电池你敢用么?三年一换?
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: 新能源车要能有常规车一半的利润率,车企都笑醒了。
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: 【 在 lanseme (包子) 的大作中提到: 】
: : 问题是,这些国内的垃圾车企,狼见血了,无视补贴存在,终端定天价,卷走全部补贴。完全背离了补贴的初衷
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: 武汉大学的学生们将要接触一个全世界最大数据量的电商数据库;西安交大的一些学生正在三峡实地学习,很多人一毕业就要奔赴西藏修建世界上最宏伟的水电设施;在酒泉,来自北航的学生将有机会聆听师兄师姐讲述那些运载火箭和载人航天的故事;香港的学生们继续躺在中环进行行为艺术; 水母的地青们,永远奋战在两个特快和贴图版
: -----他们都有一个光明的未来
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: ※ 来源:·水木社区
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