bmw没事就吹的50:50真心害人不浅    我来说两句

这么说吧 你看头驱车比赛挂配重铅块 60kg-100kg 从来都是装在副驾驶附近 没有往后备箱装的

重心集中比什么都重要  这决定了赛车最最最重要的yaw rate速率

决定一个车推还是甩的 跟重量分配无关 用悬挂几何防倾和轮胎宽窄都能调节回来  nissan deltawing 1:9的重量分配 一样很平衡的动态
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