唉？我觉着zero4 的主要观点就是跑车为啥尽量做成MR的观点吧。 也是改装尽量要做到的。
质量尽可能都堆到重心去。如果有可能，重心尽量靠前后2轮中间
车辆拐弯的原理是前后2轮胎偏滑角造成橡胶扭曲，扭矩差造成的旋转力矩。相同的力矩下，相同的车长度，车子质量多集中在中心，比质量集中在两头更容易转向。

【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 你的论据从开头到现在都没有支持过你的落点啊，你要是拿个速滑选手的过弯姿态来说事儿可能还有点沾边。比如这张：http://news.xinhuanet.com/sports/2013-02/03/124315834_11n.jpg
: 速滑选手俩胳膊伸出去转动惯量的增加远远大于50kg前后移动引起的转动惯量的改变这个不用算都能猜出来，但是速滑选手不care, 因为转弯不看这个
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修改:puzzy FROM 118.244.254.*
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