可以弄几档续航里程的，消费者自己选择。
比如基本款的150km续航，平时上下班代步足够，需要郊游的话去租几块电池插上就行。
【 在 offerscome (街灯※看月亮不如看我吧) 的大作中提到: 】
: 纯电做长距离续航是自杀性行为，虽然燃料电池也未必是长距离解决方案，但电动往超过200km做就是作死
: 150km续航，家用电4小时以内充电，电池循环次数做上去或者模块化3年一换<10000元，再把内饰和智能化做好一点，这样的车我才会考虑购买
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