我就是这么认为的, 86 玩起来太贵了。
首先(不管你想不想),玩 86的 一半以上上增压系统。各种名牌增压系统落下来,普遍会到6万以上的总体成本
其次, 86玩的, 基本 18x9.5J的锻造轮毂跑不了。 轮毂轮胎都极为昂贵。
一套四活塞 锻造刹车 和一套 全长可调的搅牙,也是极为贵。
不改86,素车86,我真不好意思,放在店里。但是改吧,又改不起。
我还特别喜欢RB包围,尼玛又是一大笔钱。。。
这还没说排气呢。也是钱 钱 钱。
【 在 zero4 (Super7 (ss)) 的大作中提到: 】
: 从赛会车检的称重来看 基本86拆完了 普遍空车也在1200大几 比如p书的86
: miata nc 跑场卸下敞篷机构 可以控制在10xx 泛珠那台nc只有9xx
: 我们轻易都不敢碰86这种大车 245轮胎不是开玩笑的
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