欧洲五车企签署备忘录 联手推燃料电池客车
日前，燃料电池和氢国际合作伙伴计划(FCH JU)利益相关者论坛在布鲁塞尔举
行，戴姆勒(Daimler)、曼(MAN)、索拉瑞斯(Solaris)、范胡尔(Van Hool)、VDL等欧
洲五家主流客车制造商共同签署理解备忘录，承诺加强推进城市公交系统燃料电池客车
的商业化和市场推广。
戴姆勒客车产品设计经理Gustav Tuschen表示：“燃料电池和氢技术是我们乘用
车和城市公交车单元重要的战略发展领域之一。”
签署备忘录的制造商均表示燃料 电池客车因其具备较长的续航里程和较短的补给
时间，所以与传统柴油客车相比具备相同的运营灵活性，而燃料电池客车具备电动汽车
所有的优点，如零尾气排放、 大幅度降低的噪音和震动以及由此带来的高舒适
性。“模块化和降低零排放公交运营方总成本将是VDL未来几年的主要发展战
略。”VDL总经理Remi Henkemans表示。
奔驰燃料电池客车
该备忘录已递交德国汉堡市长Olaf Scholz和英国伦敦市长Kit Malthouse，这两
个城市是欧洲推广低排放交通系统的领先城市。
由FCH JU提出的促进燃料电池客车商业化的倡议，在协议签署方和主要欧洲城市
公交运营商的支持下，目标到2020年在欧洲共运营500至1000辆燃料电池客车。
【 在 ECUCoder (Engineer) 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池也就小日本这种小岛国适合搞搞。
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