说句酸葡萄的，柯尼塞格这个品牌从没有在任何赛事中取得有说服力的成绩，造这些个超级超级车，比起法拉利保时捷迈凯伦甚至宾利捷豹克尔维特，尽管价格和收藏指数极高，然而终究如同无根之木，同理还有帕加尼，这个摩德纳的阿根廷厂牌，好在还有牛背和tg的证明，同一镇上的兰博基尼嘛，近些年借着低端序列盖拉多和哈瑞肯的积极参赛，正在印证着品牌价值。柯尼塞格，造着一种称之为车的奢侈品？
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 在加普通无铅汽油的时，5.0升双涡轮V8发动机“只有”1161马力，而在燃烧E85（乙醇与汽油的混合燃料）时，可以迸发出1360匹。因为One:1的整备质量正好是1360公斤，所以获得了“一马力推动一公斤”的One:1名字。150-250km/h 3.2s，电动天窗，G值表，超级精致，没有混动！
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--来自微水木3.2.0
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