雷诺一直作为引擎商服务于路特斯，大小红牛等车队，并曾于十多年前以厂队身份笑傲围场，当时莱科宁，阿隆索等车坛新星正是从雷诺开启了传奇之旅。目前有消息称雷诺收购了路特斯车队65%的股份，这预示着雷诺吹响全面复归的号角。

1981年，Toleman车队
1986年，贝纳通车队
2002年，雷诺车队
2011年，莲花车队
2012年，路特斯车队(原莲花车队的名称归属于另一支私人车队，更名为卡特汉姆车队，后退出)
2016年，雷诺车队？

雷诺2009年卖出车队之后，车队大本营及骨干员工后来悉数归路特斯所有，历经六载终于又回到老东家怀抱。F1车队拥有类似这样萍飘体验的并不少见，譬如目前炙手可热的梅赛德斯车队正是2009年的总冠军布朗车队，而布朗则在2008年倒手自本田，再往前是英美车队，而叱咤一时的红牛车队则源自美洲虎车队，索伯也曾与宝马卿卿我我。
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