世博里大部分园子公交都是充电电车，
貌似车身上喷着叫“大电容充电”汽车。
这是我看到的很有意思和创意的充电车，例如世博中心门前的车是这么充电的

平常看就是一个普通大巴，到站，老百姓门挤着上车
这事车顶升起一个   “——”字外形 型的接触棒，搭上车站上方的两个电线，
这时的样子就和火车的电力机车差不多了。

特意上车去看了看，貌似是370V，司机只管看电流量，差不多了就发车。
有单独的一个摄像头监视接触棒和电力网的接触情况。

印象里上海司机很傲慢的，
凑着问了两句，也许看过挂着证件，态度尚好

“（充电）这个好不好用？”
“挺好用的来，不用拖着大辫子！”
“必须对准吧？”
“对，两个电极要对准，但是老司机不怕的，（两极）中间隔着好大距离，正常靠边停车就好了，很安全”
“充一次用多久”
“要频繁充的，不经用的。”
“能跑多远？”
“这站不充下站就够呛.”
估计最后一句有调侃的成分，
但是观察了一下电流表，确实消耗的很快。
忘了是啥数量级的电流了，今天看大家又讨论纯电动的，说来给大家听听。
按照魔都的脾气，这个应该是目前最先进的技术了吧。

又：其他的大多说都是老式的充电车，干完活回充电基地充电，
但是那种升降式充电接触棒真不错，

不占地方，安全（当然，菜鸟们别停歪了车搭错了线）
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