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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Sep 14 18:51:24 2010) 提到:
理论上说实心轮毂空气阻力最小，但现实都是镂空
如果改进一下轻微有个角度，像扇叶的效果，是不是帮助散热
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zhuzhu (独子笛奏) 于 (Mon Sep 27 14:46:09 2010) 提到:
主意不错
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 理论上说实心轮毂空气阻力最小，但现实都是镂空
: 如果改进一下轻微有个角度，像扇叶的效果，是不是帮助散热
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kobelj (kobe) 于 (Mon Sep 27 14:51:51 2010) 提到:
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 理论上说实心轮毂空气阻力最小，但现实都是镂空
: 如果改进一下轻微有个角度，像扇叶的效果，是不是帮助散热
轮毂如果是扇叶，就会有风阻，因为要做功
就看你如何权衡 是为了刹车时的一点空气流动，增加你不刹车时候的转动阻力
还是减少这个阻力，依靠其他办法给刹车散热
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yeiaiyue (掐脖子鸟) 于 (Mon Sep 27 16:10:52 2010) 提到:
这个回答比较专业
【 在 kobelj (kobe) 的大作中提到: 】
: 轮毂如果是扇叶，就会有风阻，因为要做功
: 就看你如何权衡 是为了刹车时的一点空气流动，增加你不刹车时候的转动阻力
: 还是减少这个阻力，依靠其他办法给刹车散热
: ...................
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kent37 (kent37) 于 (Mon Sep 27 16:51:13 2010) 提到:
F1有拿这玩意散热的，当时还涉嫌违规，因为既然影响气流了，就属于空气动力学套件，而规则上轮子那儿是不允许有空气动力学部件的。
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 理论上说实心轮毂空气阻力最小，但现实都是镂空
: 如果改进一下轻微有个角度，像扇叶的效果，是不是帮助散热
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yeiaiyue (掐脖子鸟) 于 (Mon Sep 27 17:08:25 2010) 提到:
卖轮子吧
最后还是裁定合法
【 在 kent37 (kent37) 的大作中提到: 】
: F1有拿这玩意散热的，当时还涉嫌违规，因为既然影响气流了，就属于空气动力学套件，而规则上轮子那儿是不允许有空气动力学部件的。
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whitestone (波瀾不驚) 于 (Mon Sep 27 17:12:47 2010) 提到:
外部零件有不影响气流的吗？
【 在 kent37 (kent37) 的大作中提到: 】
: F1有拿这玩意散热的，当时还涉嫌违规，因为既然影响气流了，就属于空气动力学套件，而规则上轮子那儿是不允许有空气动力学部件的。
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zhongyuemin (钟跃民|爸的A515 & ATX660给你开) 于 (Mon Sep 27 17:16:35 2010) 提到:
可以不利，不可以改善。我的理解
【 在 whitestone (波瀾不驚) 的大作中提到: 】
: 外部零件有不影响气流的吗？
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whitestone (波瀾不驚) 于 (Mon Sep 27 17:25:28 2010) 提到:
恩，这个解释靠谱。
【 在 zhongyuemin (钟跃民|爸的A515 & ATX660给你开) 的大作中提到: 】
: 可以不利，不可以改善。我的理解
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alongbow (时光倒流) 于 (Mon Sep 27 18:45:54 2010) 提到:
我觉得即使没有角度，也会有一个迎风面，空气阻力并不小，稍加一个角度影响不大
参见：
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/5227/u_5227471796711.jpg【 在 kobelj (kobe) 的大作中提到: 】
: 轮毂如果是扇叶，就会有风阻，因为要做功
: 就看你如何权衡 是为了刹车时的一点空气流动，增加你不刹车时候的转动阻力
: 还是减少这个阻力，依靠其他办法给刹车散热
: ...................
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algorithman (一个人) 于 (Tue Sep 28 00:31:09 2010) 提到:
马自达6刚出来的时候不就是这样吹嘘它的轮毂设计帮助刹车片散热吗
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 理论上说实心轮毂空气阻力最小，但现实都是镂空
: 如果改进一下轻微有个角度，像扇叶的效果，是不是帮助散热
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cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 于 (Tue Sep 28 09:24:40 2010) 提到:
参见 Mercedes SLR McLaren
http://www.allbestwallpapers.com/wallpaper/vehicle/image/mercedes-benz_slr_mclaren.jpg
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 我觉得即使没有角度，也会有一个迎风面，空气阻力并不小，稍加一个角度影响不大
: 参见：
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/5227/u_5227471796711.jpg☆─────────────────────────────────────☆
swanman (伏地魔) 于 (Tue Sep 28 10:35:51 2010) 提到:
这是个好主意，但不要被老外忽悠了。
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 理论上说实心轮毂空气阻力最小，但现实都是镂空
: 如果改进一下轻微有个角度，像扇叶的效果，是不是帮助散热