进气面积大，进气就充足，动力好。
一个大的，不如多个小的，小的惯性小，开闭快。
并且，在面积有限的汽缸盖上开两个进气口比开一个更大的相对容易，因为形状的限制。
【 在 polarbear31 (polarbear) 的大作中提到: 】
: 这样设计优势在哪里呀?为什么2个进气门却共享1个喷油嘴呀？
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FROM 60.10.198.*