呵呵 其实也有一个缸2进1出 3进2出的设计 后来发现太复杂了 燃烧室结构 火花塞位置都不好定
经济上不划算
还是两进两出 进大出小的最划算
高科技有啥 可变气门 歧管结构 海了去了

【 在 polarbear31 (polarbear) 的大作中提到: 】
: 原来是这样，还以为16气门是什么高科技呢，至少卖车的这么忽悠的。谢谢
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