有没有可能做个判断,如果车是静止状态的,则发动机策略不动。如果车是处于运动状态的,则在非常短的时间内不开启压缩机,减少发动机负载,从而提高真空度。几秒种的时间对空调不会有多大的影响。
【 在 touba (岁月和现实,到底谁比谁更变态) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 怠速状态启动空调,发动机为此做了哪些调整?
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 14 11:44:21 2011), 站内
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: 开启空调之后,
: 一般发动机会提高转速,在50-100rpm之间
: 同时会根据情况,增大节气门开度,或许会提高点火角,这和基础控制有关,
: 也有点火角不变或是略有下降的。
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: 刹车变重的主要原因,由于空调负荷加载在发动机上,
: 也就带来发动机的负荷增大,显然进气负荷变大,
: 也就是说,真空度变小了。因此你刹车变重了。
: 【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: : 另外,所做的调整,能不能解释刹车变重?(是否是真空助力的程度降低了?)
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: 发信人: wowotou (窝窝头), 信区: Shanghai
: 标 题: Re: 实测地铁到美兰湖时间
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 29 09:09:33 2010), 站内
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: 主要是你的贴子显摆的太帅了了,我情不自禁的拿来做签名档。
: 在浓浓的显摆中,有股蛋蛋的忧伤,还有一丝丝的放荡不羁,外加适量的桀骜不驯
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 112.64.191.76]
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