这只是内部很多测试的一个，偶尔被人拿出来炒作而已

【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 不好意思，凭我在碰撞实验室呆过的几个月的经历，我觉得这个对撞考核的东西跟国标正碰有很大重叠，无非是速度高点，并且在车头加了个横向速度，但这个横向速度似乎影响不大。
: 奇瑞这个测试有创新性，但是不足以作为一个新的考核科目。事实上如果他们能把NCAP的roof strength,E-CNAP的pole test测一下就很好了。
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