顺便问下，雅阁那个可变气缸技术，以前看杂志上说可以均衡各缸负载，
就是说不会总是只关闭某一个缸，而导致磨损、老化差别太大的情况，
雅阁这个做的效果怎么样？
大众这个比雅阁的如何？

【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 怠速省一半左右的油，应对堵车。
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