一直琢磨给长安三厢马3加装DSC，经过研究，写了两个博文如下：

DSC研究进展（一） (2011-09-13 16:30:03)[编辑][删除]
标签： 汽车    
初步研究，马3加装还是可能的。
老马3与老马5的DSC系统是相同的，不过郁闷的是，配有DSC系统的车都是高配车，国内都没有进口，所以目前我还不知道零件号，也不知道能否在国外成功买到相应配件并运到国内，不过已经着手联系日本的渠道了，如果其他朋友有关系能买到配件请联系我哈。
老马3与新马3的DSC系统完全不同，不可通用。
老马3与马6的DSC系统也不同，不可通用。
老马3与马2的DSC也不同，不可通用，马2和马6也不同，马自达可真能折腾，搞这么多系统，累不累，nnd。
老马3的DSC系统是德国大陆的MK60系统，与捷达5代，也就是国内速腾等车是一致的，但内部程序接口不同，不可通用。

DSC研究进展（二） (2011-09-19 22:39:46)[编辑][删除]
标签： 杂谈    
今天搜罗了一遍长安马自达和一汽马自达的所有配件库。
国内只有大嘴马3和星聘的DSC部件。
老马3不论2箱 3箱都无ＤＳＣ配件，也查不到配件号，无奈只好委托日本朋友去日本４Ｓ店碰碰运气。
对于大嘴马３的朋友有一个好消息，那就是２.０排量的车，ＡＢＳ泵都是支持ＤＳＣ的，只需要加装方向盘转角传感器和车身组合传感器即可。
方向盘转角传感器４Ｓ报价　１５００元，进价１０００元　重庆　上海有货
车身组合传感器４Ｓ报价　４６００元，进价３１００元　重庆有货
１.６排量的大嘴马３的ＡＢＳ泵需要换　２.０的ＡＢＳ泵４Ｓ报价　７５００元，进价５０００元　重庆有货
对了，有ＤＳＣ和无ＤＳＣ的ＡＢＳ泵，线序不同

综上我觉得，十来万的车确实不应该配备ＤＳＣ或者ＥＳＰ，加个这东西，成本就需要提高５０００以上，对于厂家来说，严重影响车型竞争力。
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