全时四驱在配置低速扭矩齿轮组 + 机械差速锁机构之后，完全可实现分时四驱的4H/4L模式，此时全时四驱的越野能力与分时四驱不相上下；反之由于分时四驱没有中央差速器，其公路性能和轻度越野能力受到极大限制，而且使用起来很不方便


【 在 greatjinhui (后勤部长) 的大作中提到: 】
: 全时四驱，费油，经济性差一些
: 分时四驱，经济型好一点。
: 但是从通过性能，越野性能，全时四驱显得好一些而已
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