最近看到一篇论文，感觉挺奇怪的。
论文的研究内容是汽车平顺性的。
我感觉汽车的平顺性主要是和悬架系统有关，
而这片论文的主要内容却是驱动系统。
它的主要观点就是汽车的平顺性和汽车的加速度变化有关，
因此控制汽车的加速过程，使得加速度和加速度变化率满足一定的要求，
从而改善汽车的平顺性。
我对汽车平顺性的理解不多，有没有谁指点一下，这片论文说得有道理吗？
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FROM 210.72.137.*