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BMW745Li (呆呆狗·坚强) 于 (Sat Jan 1 13:29:20 2005) 提到:
穿孔通风盘
Lamborghini的Murcielago
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xuppp (爱德华王子岛) 于 (Sat Jan 1 13:34:29 2005) 提到:
为了降低重量，提高强度？
【 在 BMW745Li (呆呆狗·坚强) 的大作中提到: 】
: 穿孔通风盘
: Lamborghini的Murcielago
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ETDog (新的一年准备新的考试 -_-b) 于 (Sat Jan 1 13:37:57 2005) 提到:
增加散热？
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 为了降低重量，提高强度？
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xuppp (爱德华王子岛) 于 (Sat Jan 1 13:39:56 2005) 提到:
打孔似乎表面积没增加多少
【 在 ETDog (新的一年准备新的考试 -_-b) 的大作中提到: 】
: 增加散热？
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touba (刹那芳华◎新的生命) 于 (Sat Jan 1 13:41:24 2005) 提到:
很多运动型轿车都会采用通风盘式制动器，
这主要目的是为了散热，因为制动器有热疲劳效应，良好的散热对于制动器保持可靠
的制动效果十分关键。
因此，对于很多运动型轿车，比如法拉利，保时捷，宝马M系列，一般都喜欢采用
通风盘式制动器。
当然，在制动盘上打孔又不能降低其强度，对于孔的分布和加工工艺都要求很高，
你可以看到这张图上的孔的分布都是向着同一个方向的，
所以这种制动盘造价较高，一般的车不用，当然也没有必要使用。
【 在 BMW745Li (呆呆狗·坚强) 的大作中提到: 】
: 穿孔通风盘
: Lamborghini的Murcielago
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touba (刹那芳华◎新的生命) 于 (Sat Jan 1 13:42:17 2005) 提到:
狗狗果然冰雪。。。
【 在 ETDog (新的一年准备新的考试 -_-b) 的大作中提到: 】
: 增加散热？
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LoveCat (大尾巴猫~~爱一个人就应该让她幸福) 于 (Sat Jan 1 14:40:12 2005) 提到:
打孔可以改善气流流动以便空气更快的带走制动盘的热量
【 在 touba (刹那芳华◎新的生命) 的大作中提到: 】
: 很多运动型轿车都会采用通风盘式制动器，
: 这主要目的是为了散热，因为制动器有热疲劳效应，良好的散热对于制动器保持可靠
: 的制动效果十分关键。
: ...................
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ETDog (新的一年准备新的考试 -_-b) 于 (Sat Jan 1 18:36:08 2005) 提到:
因为偶记得制动盘发热其制动效能是会严重下降的:)
【 在 touba (刹那芳华◎新的生命) 的大作中提到: 】
: 狗狗果然冰雪。。。
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touba (刹那芳华◎新的生命) 于 (Sat Jan 1 22:26:41 2005) 提到:
嘿嘿，还记得老夏当年的“瞪眼撞”的例子
想来有点对不住他
【 在 ETDog (新的一年准备新的考试 -_-b) 的大作中提到: 】
: 因为偶记得制动盘发热其制动效能是会严重下降的:)
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nsx (acura) 于 (Sun Jan 2 18:49:11 2005) 提到:
这样做的主要目的,我觉得有下面几点:
1 改善散热,盘面钻孔可以在内侧夹层通风的基础上进一步改善通风效果
2 容屑,制动器在工作过程中会产生微量碎屑,这些碎屑可以起到增加摩擦系数的作用,孔洞可以容纳着少量的碎屑
3 孔洞可以帮助排出盘面上的水分,起到刮水的作用
【 在 BMW745Li (呆呆狗·坚强) 的大作中提到: 】
: 穿孔通风盘
: Lamborghini的Murcielago