昨天把车里的油抽光了，研究一下加油站究竟能偷多少油，原车油耗显示精度究竟能到啥程度。

实验目标马自达6 06款轿跑 厂家标称油箱容量64L

实验工具 10L 20L汽油桶各一个，满箱油马3一辆，100ml量筒，500ml烧杯，5L烧杯，漏斗等

马6的原车有少半箱油，先抽光光。抽油方法用嘴是绝对抽不出来滴，找到车辆的油路，用毛巾包好走到发动机的进油管，一般与发动机连接处都是很容易拆的快速接头，一扳就开了，用毛巾接好油路淌出来的油（量不大），然后把管子插到汽油桶内。下一步找到燃油泵继电器，在保险盒上能找到标示。用试灯跨线，让燃油泵工作，几分钟就可以泵出10L汽油。

这时通过汽车的线路检测油浮子位置，马6放到油浮子到达最低位置后，继续抽了2L油，还能泵出来，没有继续下去进行极限测试。用量筒标定好烧杯后，把马6油箱用烧杯逐渐加满，从油浮子有反应到油浮子到达最高位置一共加了47.5L油，继续加了1L，还没在油箱口看到油，这时停止实验，没继续下去。但是看油浮子的位置变化，应该很快就满了，也加不了多少了，因为最后阶段加入同样容量的油，油浮子升起的高度非常高。

咨询了一下马6车主，通常他们从亮黄灯到加满油，要加53L左右。一般亮黄灯的时候，油浮子的位置大概在比油浮子探测不到油的位置多5L左右，也就是说亮黄灯开始加油，加到油浮子反应不了油量，大概实际可加42.5L左右，再加上上方最后油浮子探测不到的容量，大概也就几L，我不认为可以加10L以上。

通过这个实验可以看出，通常加油站偷5%以上油是非常正常的。对了，在这次实验前，我还在某加油站测试跳枪加油，在马3上，每3L加一次，一共加了42L油，油表从空位置（可续航里程显示5L）加到了3/4箱，通常来讲在该加油站我空油箱加每次45L左右即可加满。

所以最后得出结论，正常的加油站偷油5%应该是很普遍的，跳枪加油和少量多次加油绝对严重缺斤短两。油浮子的探测空间非常有限，行车电脑算的平均油耗不可能做到绝对准确，综合里程表不准，加油站油表不准，油浮子探测能力等等，误差在5%就算很不错了。

昨天还有个小插曲，朋友一直觉得马6轿跑的加速能力不错，于是在清华紫荆东北门正对的路上，我俩测试了4次，除了第一次马3 2.0mt没挂上档，其余基本完胜，哈哈哈哈。我的车光隔音就增重55kg，音响部分改装也增重15kg以上，马6轿跑为原车。
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