【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: i3721pp (今夜我们都是苹果派), 信区: NewExpress
标 题: 韩寒：我如果去达喀尔绝非观光
发信站: 水木社区 (Sat Feb 4 22:33:49 2012), 站内
过于追求完赛是玷污赛车
新京报：你对场地、摩托车、卡丁车和拉力赛都有兴趣，就是没听你提过越野
赛，是只追求速度不喜欢越野的感觉吗？
韩寒：我不喜欢越野赛，越野赛在我心中是一场高级自驾游或者生存游戏。我
觉得高度超过一米五的汽车比赛很奇怪，汽车运动是左右的运动，而不是上下的运
动。对弯道的理解需要你无数次的磨砺和练习，是对汽车抓地力的最深刻理解，而
对上坡下坡的理解就要容易很多，可能普通车迷经过一天的训练就能掌握大概。我
认为越野赛的门槛太低，对赛车改装的依赖太大，不能算专业赛车。什么是赛车，
一句话，赛车就是比谁转弯更快。
新京报：你对达喀尔拉力赛怎么看？如何评价周勇、卢宁军、徐浪这些参加过
达喀尔赛的车手？
韩寒：我非常喜欢看越野赛，也非常敬佩越野车手的毅力和节奏把握。周勇、
卢宁军、徐浪都是很好的拉力车手，尤其是徐浪，是非常快的车手。达喀尔是一个
好比赛，也是中国人最有可能在世界级的赛车运动中取得好成绩的赛事。很多人对
达喀尔很关心，觉得达喀尔就是赛车的一切，达喀尔甚至被吹嘘成车手的终极梦想
。事实上，这是一种空虚的豪迈，一种人们对沙漠和恶劣环境中驾车飞驰的向往，
一种被夸大的壮士一去不复返。除非有和赛恩斯（西班牙车手）一样的赛车，否则
我是不会去达喀尔的。如果去达喀尔，我就是去比赛的，不是去观光的。
周勇是我的赛车驾照教练，是我第一个赛车老师，我觉得他能在达喀尔进前
10。徐浪是对我拉力技术提高帮助最大的朋友，是我的挚友，可惜徐浪走了（去世
），但他们两人已接近达喀尔的精神了。在我心中，达喀尔的精神就是比尽可能地
快，而不是完赛。如果我没有获得我要的名次，就算比完了，我都无脸过收车台。
过于追求完赛绝对是对赛车运动的玷污，还不如从上海开到拉萨得了，风景也不错
。中国车手们，换最好的钢管车，全力去拼搏，拿个前3回来。拼死在路上一定比
溜达回终点强。
--
FROM 122.65.198.*