知道后面有两年为啥国产飞度又不用CVT、改用5AT了？可靠性啊。。。。

不过现在CVT已确定是本田的发展方向了（应该是问题解决了），本田的下一代动力总成，小车基本不会有AT的。

和AT比，DSG起步，爬行的性能就是差。无论是湿式离合还是干式离合的。AT起步平稳，动力又强。DSG总有一个离合器接合的过程。

CVT有用湿式离合的，也有用液力变矩器的。前者的驾驶性不怎么样，尤其是起步加速工况，总得限个扭，平稳过渡什么的；后者的驾驶性很好。（本田CVT属于后者）

不得不说，离合器和液力变矩器相比，油耗是有优势，但也不是什么方面都有优势的。

【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 对我家的fit 1.3CVT很满意
: 正常起步比路上大部分车都快
: 城里开相当灵活
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